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Los Angeles del Mar

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En este 2010 el Servizo Galego de Gardacostas cumple el vigésimo aniversario de su fundación.

Este grupo de auxilio en el mar, tiene anotada una cifra record: 1.300 vidas salvadas, lo que supone una media superior a seis personas cada mes.

 
La evolución del modus operandi así como de los medios de los que dispone el servicio ha sido constante desde su fundación, cuando se le consideró pionero en España. En la actualidad, el Servizo Galego de Guardacostas es apreciado profesionalmente como uno de los mas punteros de Europa y así lo reconocen tanto las gentes de la mar como los responsables de la administración autonómica.
Contar con dos helicópteros "Sikorsky S76" o los buques "García Nodal" y "Sebastián de Ocampo" , permiten lograr una operatividad completa, de respuesta inmediata, las 24 horas y los 365 días del año.
Los ejemplos de sus arriesgadas actuaciones van mas allá de los hechos de mayor relevancia mediática, como el caso Prestige, y se centran en el día a día, en el que se ayuda y se salvan las vidas de numerosos navegantes anónimos.
El Servizo de Guardacostas de Galicia se estructura en sus servicios centrales y en nueve unidades operativas, en los que trabajan casi 200 personas. Para llevar a cabo sus trabajos cuenta con dos helicópteros, el "Pesca 1" con base en el puerto de Celeiro y el "Pesca 2" con base en el aeropuerto de Vigo. Asimismo dispone de cuatro embarcaciones especializadas que poseen las mejores infraestructuras para salvamento; Los buques "Sebastián de Ocampo" , "Irmáns García Nodal" y el polivalente "Ría de Vigo" , además de la IP 700 "Paio Gómez Chariño" .
Estas infraestructuras se ven reforzadas nada menos que con 24 embarcaciones menores, que tienen su base en diferentes unidades operativas y con 68 vehículos terrestres.
Todo este dispositivo de seguridad en la mar tiene un coste de de 16 millones de euros, de los que la partida mayor corresponde a la flota aérea, que se lleva casi la mitad del presupuesto y en menor medida a las cuatro grandes embarcaciones.
El piloto mas antiguo es Javier Ponce, comandante del Pesca 1, que lleva volando 17 años en este servicio y fue el protagonista de muchas de las historias que se cuentan en los puertos gallegos.


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