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Viaje a las Profundidades

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¿Qué esconde, bajo la superficie, el mar, nuestro mar?

¿Qué secretos atlánticos guarda el gran océano bajo sus aguas, en los límites del Parque Nacional de las Illas Atlánticas y en las Rías Baixas?

 
Hay un paisaje submarino de belleza ilimitada que marca las fronteras entre las islas del Parque y la costa de las Rías Baixas de Galicia. Es el refugio del pulpo y de la nécora y de los demás mariscos y pescados que suponen la mayor riqueza del medio marino gallego.
Pero, si viajamos a las profundidades, entre Cíes y Cabo de Home o entre Ons y A Lanzada, descubriremos las huellas de un mar, a veces difícil, en el que se hundieron un centenar de barcos. 14 de ellos eran galeones y supuestamente traían a bordo un gran tesoro fruto del expolio y conquista de América. Se hundieron en septiembre del 1702 con joyas y avalorios que algunos expertos calculan de un valor superior a los 50.000 millones de euros. Algunos de esos galeones, pero sin nada que confirme el dato de dicho tesoro, han sido descubiertos en el estrecho de Rande, entre el puente y la illa de San Simón.
Pero el galeón mas buscado por aventureros e historiadores es sin duda el "Santo Cristo de Maracaibo", buque insignia de la flota francoespañola. Porque guarda los secretos del porqué la flota busca la ensenada de Vigo como refugio, ante el acoso de los ingleses, en lo que no estaban de acuerdo ni el almirante francés Chateau ni el español Velasco. Dicen que a bordo viajaba el conde de Moctezuma, José Sarmiento, delegado real en Nueva España, que había nacido en Redondela. Al parecer, a él se debió la orden de esta maniobra que resultaría fatal, ya que no hubo supervivientes tras la mayor batalla naval de la historia.
En estas profundidades hay un lado oscuro. Lo descubren a menudo los buzos de ServiSub, una empresa de Bueu a la que se encargó la limpieza de los fondos marinos del Parque Nacional de las Illas Atlánticas. Ellos no han encontrado las huellas del galeón del almirantazgo de la Flota de Indias, pero, tras varios meses realizando trabajos de limpieza, rescataron del fondo del mar toneladas de basura que mal dice de nuestro respeto por el medio marino. Los buzos de Servisub son los mejores conocedores del paisaje submarino de las Rías Baixas y sí han encontrado otros tesoros bajo el agua: la hermosura del paisaje y los gráciles paseos de sus moradores.
Un barco, el "Deepworker", trabaja estos días en el rescate de la mercancía del carguero "Francoise Vieljeux", que naufragó hace 30 años al suroeste de Cíes con un cargamento de cuatro mil toneladas de cobre. El temporal que hizo naufragar a este carguero francés obligó a otros ocho buques a buscar refugio en la ría de Vigo, donde es frecuente busquen abrigo numerosos barcos cada vez que se anuncia temporal. No hay que olvidar que frente al Parque Nacional de las Illas Atlánticas pasa la gran autopista del mar que une Europa con América y África, la que se conoce como el corredor de Fisterra.


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