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El Trabajo de un Farero

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A pesar de los cambios tecnológicos el trabajo de un farero sigue siendo velar por el correcto funcionamiento de los elementos que favorecen una navegación segura.

Ángel Brantoas y Francisco Lijó son los dos responsables del correcto funcionamiento del Faro de Fisterra, uno de los lugares más visitados de Galicia.

 
Ya no son fareros; son Técnicos de Sistemas de Ayuda a la Navegación y con ellos nos adentramos hasta la cabina de la sirena del Faro de Fisterra un mecanismo de los 40 que España recibió de la Alemania Nazi.
Hace 10 años Fisterra adquiría una Estación GPS Diferencial, capaz de detectar la posición precisa de un barco. Revolucionaria fue también la progresiva normalización del famoso AIS, el Sistema de Identificación Automática que ofrece en tiempo real la trayectoria y la información completa de un barco.
A pesar de los cambios, el trabajo de un farero sigue siendo el mismo, velar por el correcto funcionamiento de los elementos que favorecen una navegación segura.


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