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Puerto pesquero

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Si en un hipotético caso el puerto pesquero de Marín se parase, todo Marín lo haría.

Si vivimos una época difícil para la pesca, en el puerto de Marín se percibe más que en ningún otro lugar. Es uno de los más importantes de Galicia y el que mejor trata su mercancía, por eso levanta cabeza tras la crisis con una fuerza inusitada.

 
No hay que olvidar que factura al año unos 452 millones de euros. Al grave revés que supone la bajada de pescado fresco, le han contestado convirtiéndose casi en el líder en desembarco de pesca congelada. Las capturas en fresco alcanzan 10.000 toneladas y de congelado 70.000. La flota de 120 embarcaciones se divide principalmente en la que va a faenar en el litoral cantábrico, la de Portugal, Gran Sol y la de caladeros de terceros países como Malvinas, Sudáfrica, Namibia, Mauritania o Senegal. Es decir litoral, bajura y cerco. La pesca es el motor de la economía, si el pescado no llega a puerto, tampoco la comida a la mesa, de nadie. Hablamos de 5.600 mesas. Por eso luchan contra el mar ya desde el siglo XII y ahora contra la crisis coyuntural, desde la del litoral más cercano, hasta la de Marruecos. Recursos no les faltan. Cuentan con 5600 metros cuadrados de departamentos de preparación y envase de pesca fresca, 2 fábricas de hielo, 5 frigoríficos, plantas de elaboración de pesca congelada y almacenes. A estos servicios hay que sumar astilleros y talleres de reparación. Además de todo esto, su principal baza es que los barcos están la mitad de tiempo en el mar y sobre todo que en que el pescado sufre únicamente 2 ó 3 manipulaciones, frente a las 6 u 8 de otros puertos.
Si el fresco ha perdido su fuerza lo mismo le ocurre a uno de los símbolos de Marín, su cigala, a la que incluso se le dedica una fiesta. No pasa lo mismo con los marineros. Trabajan más de 12 horas, o se desesperan en un agónico paro, pero no están de manos cruzadas. Y aunque parezca increíble casi todos están estudiando, luchando a veces 40 y 50 años después de haber dejado la escuela, contra unos apuntes que han de ser memorizados. Y los resultados sólo sorprenden. En Aixola han encontrado una ayuda y estímulo incalculable. Es el único centro de formación de este tipo en Galicia, y casi en España. Se imparten cursos de todo tipo, desde Patrón Mayor de Cabotaje, hasta técnicas de venta o etiquetado. Allí se recalifica a estos marineros. Muchas veces es una auténtica necesidad, otras lo hacen por propia voluntad.


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