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Hacia la modernidad

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Nuevos tiempos para Lugo.

Las nuevas comunicaciones han potenciado el despegue de Lugo.

 
No s√≥lo rodea a Lugo un per√≠metro de piedra que ya es patrimonio de la humanidad, la autov√≠a del Noroeste la une con A Coru√Īa, con la costa occidental. El Plan Galicia promete tambi√©n una autov√≠a con Santiago y otra con Ourense. Estas dos nuevas infraestructuras ser√≠an definitivas para la ciudad, unido al tren de alta velocidad que la colocar√≠a a menos de 3 horas de Madrid cuando en la actualidad el viaje es de m√°s de 8 horas. Las distancias se acortar√≠an para los viajeros, para los habitantes de esta ciudad y de esta provincia. Pero tambi√©n est√° cerca el momento en el que las distancias se acorten para las mercanc√≠as con el proyecto de RENFE que pretende crear una estaci√≥n de mercanc√≠as en las inmediaciones del pol√≠gono industrial de O Ceao. Lugo ser√≠a el centro estrat√©gico de Galicia en cuanto a mercanc√≠as por ferrocarril.
Para trabajar con el material tangible, con la realidad actual, est√° el INLUDES o Instituto Lucense de Desarrollo. Abarca el Centro de Artesan√≠a y Dise√Īo, la granja provincial de Gayoso Castro, e imparte cursos de formaci√≥n ocupacional, y otros en escuelas talleres. Es decir, combina los potenciales con los que ya cuenta Lugo para lograr el m√°ximo desarrollo. En algunos casos partiendo del pasado m√°s artesano, como es el caso del Centro de Artesan√≠a y Dise√Īo. Lugo no puede negar su fuerte relaci√≥n con su historia, su fachada le delata, pero a partir de ella intenta hacer frente a los nuevos tiempos. La industria no es el fuerte de esta ciudad, pero todas las instituciones se esfuerzan porque los empresarios sopesen los atractivos de invertir aqu√≠. Se trata de suplir la carencia de suelo industrial, o mejor dicho, los elevados precios de las hect√°reas, con varias medidas. La empresa municipal de suelo quiere poner en circulaci√≥n 50 hect√°reas de suelo industrial y terminar as√≠ con la especulaci√≥n, algo parad√≥jico ya que quedan por ejecutarse 167 hect√°reas. El pol√≠gono industrial de O Ceao lucha por volverse competitivo, y otro paso fundamental es conseguir que los precios no sean el doble de los de municipios lim√≠trofes, y que las empresas que se asienten no sean tan s√≥lo comerciales si no tambi√©n de fabricaci√≥n. El comercio se ha convertido en un puntal de la econom√≠a lucense. La C√°mara de Comercio ha expedido casi 30.000 licencias, y en el centro hist√≥rico, Ronda de San Roque y Avenida de A Coru√Īa es dif√≠cil encontrar ya un local comercial para ocupar. Cualquier marca, prenda, o capricho que se nos ocurra se puede encontrar en las tiendas de Lugo, cualquiera. Excusan del viaje a otra ciudad.
El mayor escaparate de Lugo se encuentra a las orillas del Mi√Īo. El recinto ferial Expolugo consta de 3 pabellones, 2 destinados a exposici√≥n, que ocupan en total 9000 metros cuadrados. Desde hace 5 a√Īos este recinto acoge ferias, congresos, y es sede de varios organismos. Lugo va con los nuevos tiempos, de los que la inundan sus j√≥venes estudiantes. Los universitarios del Campus de Lugo se han hecho con la ciudad, y ahora esta zona est√° revalorizada en todos los sentidos. 17 titulaciones, y 4 segundos ciclos son la oferta de este Campus que tiene como buque insignia su excelente facultad de veterinaria.


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